In den
altn Zeitn auf dehn Sehglschiffn haddn die
Jammahtn viel freie Zeit. Wennu ran muss mussu ran, aba denn iss auch
imma
Freiwache un in dehn ‚Kalmen’ wenn wochnlank kein Wint iss iss nich
viel zu
tuhn aussa Deck schrubbn. Un denn, Holz wah genuhch da, Messa hadde
schehdn un
Flaschn sowiso. Also hahm sie denn kleine Schiffe geschnitz, mit Mastn
un
Tahkelunk un alles, schöhn angemahln, büschn Gehgnd alz
Hintagrunt, aus Kitt, fleich
noch mitn klein Loichtoam, un damit sie inni Buddl gehen, mitn klein
Gelenk am
Mast un Fehdn zum Aufrichtn. Feddich iss das Buddlschipp. Un denn in
nehstn
Hahfn oda gewahtet bissi wieda nach Hambuich kahm zu Harrys Hahfnbasah
un
fekauf füa büschn Gelt zuhn Ausgehbm auf Sampauli. Unt auch
spehta in Rente,
verlernz ja nich, sone Fäätichkeit!
Alladinks, hoide giepas praktisch keine pansoniatn
Sehglschiff-Mittrohsn mea. Kein Prohplehm – lassn wia die Buddlschipps
ehm in
Schina machen! Hahbm die schnell geläant un billich sinzi auch.
Nua die in 'Buddl-Bini' sein Lahdn in Eppmdorf werrn innehn
Filippihn gefääticht weil sein
Frau daheakomp. Aba die in sein
Buddlschippmusejum in Kella von Schulaua
Feahaus hadda selps
gemach oda sint von Kollehgn aus alla Welt
oda stamm noch aus dehn altn Zeitn.
Aba ich brauch nich nach Schulau fahn wennich
Buddlschipps sehn will. Muß nua auf mein Feranda gehen. Mein
Vadda
wah zwah kein
Seemann, aba wah auch hantwääklich geschick, un assa sebs
pensoniat wah hadda aus
Spahß mah pah Buddlschiffe gebaut, nach Origenalbildan von
Sehglschiffe mit passnde
Takelaje. Un pah von dehn stehn nu auf mein Fenzabrett.
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