Hohchbahn

Fornewech ne Warnunk: wennu mitn Fahrat und na CC-Monahzkahte unnawehchs biss mussu höllisch aufpassn dassu nich zwüschn via un secks in Bus oda Bahn ewischd weaß. Koss zehn Oiro füaß Fahrat un fümfzinn füan Fahtausweiß. Dabei wahdas eaß graht nach via unt wia wahn schunn halbe Stunde untawehchs unt wolltn graht außteign...

Also was denn nu: Hohchbahn oda U-Bahn? Hohchbahn natüllich, denn so hatzi mah angefang un is zwei Driddl vom Strecknnetz imma noch üba dä Äade un heiß ja auch HHA un nich HUA. Alladinks: fass üba'all stehtn 'U' dran, egahl ob üba oda unta der Äade. Un ausgerechnet am Klostastäan, wo das nu wirklich appwäats geht steht laut-un-doitlich 'Hochbahn'. Das soll ein nu festehn! Aba hoide is soweso alles Hah-Vau-Vau, mit Ess-Bahn un alles inklusiwe. Alzich klein wah wah das viel eimfacha: Hochbahn wah nuan Rink mit Anhenksln: Kellinghusen, Bahmbehk, Haupbahnhof, Landunksbrückn, Stäänschanze, Schlump und wieda Kellinghusen. Außadehm von Oxnzoll bis Junkfanstiech, die Walddörfabahn von Bahmbehk nach Wohldorf oda Ohlstedt untn klein Schwenzchen von Schlump nach Hellkamp – wo jetz Ludderotstrahße iss. Un die Ess-Bahn war nur von Haupbahnhof in alle Himmlsrichtungn - Nort: Poppmbüttl, Oss: Bäägedorf, Süht: Neugrahbm un Wess: Wedel. Jezz issas kompliziat: Wie kompsu midda Ess-Bahn von Aldonah nach Haupbahnhof: üba Dammtor oda üba Landunksbrückn? Egahl, untn rum is zwei Minuhtn lenga. Umgekeat mussu aufpassn dassu nich auf eimal in Eidlsteht landest statt in Blangenehse. Un is Junkfanstiech nu dasselbe wie Rahthaus oda nich? Irnkwo schohn, aba denn auch wieda nich, muß ja pahundat Mehta laufn unna der Erde, un wennu nich aufpass kompsu auf eimal inna Mönkeberchstrahße außa Erde! Weaß wehnstn nich naß.

Unt vonwehgn unse Dienzleißunksgesellschaff! Hoide mussu alles sebs machn. Früa kahmßu innas Bahnhohfsgeboide: eaßmal haddia eina an Schalta Kahte fekauft, wah son klein Pappstück. Denn hat eina anna Sperre Loch rein geknips. Denn ohm aufm Bahnsteich Rohtkeppi sahch Zuuuh-rückbleimbidde! Denn in eaßn Wahgn hadde der Fahra nua ne kleine Kabbihne: danehm wah nochn "Platz für den Postschaffner oder Zugbegleiter". Wasn Poss-Schaffna wah weißichnich, aba der Zuchbegleita hat an Zuch lankgekuck opp auch alle drin sint, denn bein Fahrer anni Scheibe geklopf und los ginks. Das wahn schumma fümf Ahbeizplezze! Unt inna Strahßnbahn gahpas außan Fahra auch nochn Schaffna, das heiß Fahkartnverkoifa ziunksweise Aufsichzpesohn. Alle wechsaniat! Gehp aba zu dassas füa unz Fahgeste eimfacha iss dassu eimfach ohne Kahte ein und aussteign kannz. Dafüa brauchda Hah-Vau-Vau aba nu wieda Kontrollpesonahl um die Zechprella zu ewischn. Andraseiz sindi billiga walli autgesoaßt sint un denn haddi Gewääkschaff nicks zu sahgn. Könntn sie ejemalije Soldahtn nehm die die Wehrmach nich mea brauch. Die könn die Loide fleich am bestn einschüchtan!

Wennu einsteign wolldest musstestu eaßma kuckn obbas Raucha oda Nichrauchah wah. Wah dochn Raucha nich zuzumuhtn aufn Wehch zur Ahbeit mah nich zu rauchn – bei den Empfärnungn in Hambuich! Oda wenni Ess-Bahn in Beruhfsfekehr zu voll wah hassu dich eimfach inni eaßte Klasse gesetz – gieps auch nich mea inna klassnlohsn Dimmokratih. Un wennich zum Beispihl im Buss sitz wo er inna Strahßnmidde feat wie inna Grindlalleh, dann mussich an denkn, dassa auf dehn ejemahlign Strahßnbahngleisn feat un traua denn büschn dehn altn Zeitn nach.

Aba inzgesamp fintich dassa Öffntliche Pesohn-Nahfekea sich doch ganz guht gemacht hat. Nua nachts könnde der Sörwiss büschn bessa sein. Sonz mussu doch das Audo nehm un dahfs nua Klaustala trinkn! Un manche Bahnhöhfe sint denn auch doch büschn einsahm... Aba das is gahnich so schlimm: Weat nemmich alles fidio'übawacht.

Das happich grahde geläant. Die Verdi-Seneoan haddn nemmich ne Besichdigunk ogganisiat. Eaß Bahnhohf Schlump angekuckd, mit Notrufsoile un alles. Wenn du dahn Hehbl ziehß komp nemmich nich gleich die Pullezei sondan du weaß mitne Zentrahle febundn wo si imma pah Bahnhöhfe im Blick hahbm. Die sehn dich denn wenn was iss unt könn Mahßnahm einleidn.

Aba kannz auch anruhfn wennu nua ne Auskumf hahbm wiss. Unt Kammarahs hahbm sie auch in alle Zühge. Iss doch beruignt falzu mah mitn Messa angegriffn weaß! Aba hundat Zwüschnfelle im Jah bei eine Milljohn Fahtn pro Tach (!) ischa weaklich nich doll. Die Essbahn iss noch nich so weit, die hahbm eaßn pah Kammarahs zu stehn. Hahbm wia denn auch vom Stellwäak aus zugekuckt wie Betty mit ihre melohdische Stimme gesaach hat: der Zuch nach Mümmelmannsberch hat hoide fümf Minuhtn Feschpehtunk, ich wiedahohle ... unzoweida.

Und denn hahbm wia geläant dass Hah-Vau-Vau nua der Dachfebant iss, aba der kann auch andre Feam beauftrahgn wenndi billiga sint. Da lauan die Franzohsn schunn auf un wenn 'Vivendi' komp kann das bitta werdn, wall die mit Kamfpreise ahbeitn un mit ukreinische Bussfahra oda wasweißich un denn muss die Hohchbahn fleich die Kollehgn entlassn.

Darum will die Hohchbahn nu auch sebs n Glohbl Pleja werdn un tut schunn in Mehklenbuich un Fulda un Wiesbahdn mitmischn. Un wennu mahn blaugelbm Eisnbahnzuch gesehn hass wo 'Metronom' auf steht, denn issas zu fümmunzwanzich Pohzent auch Hohchbahn! Die Lienje nach Sült heddn sie auch gäane gehappt aba da wah Connex schnella, und nu rahtma wehn Connex gehöat: Vivendi. Da sinti Franzmenna also schunn drinne. Kanzmasehn: Globalisiarunk iss jetz auch schunn in unsan Hintahohf! Und als Gewäakschafta kannzu da nua zukuckn unt füa sozealfetrehchliche Appwicklunk eintrehdn.

Zum Trohst sint wia denn mitn Extra-Sonderzuch nach Niendorf gefahn. Unt wennu auch schunn büschn elta biss unt zufellich mennlichn Geschlechs denn wolldesdu fleich auch alz Junge mah Logomotiefführa werdn (un nich Aschtronaut oda Rockstah wie die nehßn Genarazjohn) - jehnfalz durftn wia denn auch im Führahaus mah dehn Gasshehbl betehtign!

Aba keine Anx, Frau Rasmussen vonna Ha-Ha-Ah sahß ja danehbm un hat aufgepass un hat dehn 'Totmannknopf' gedrück - sonz weiß man ja nich opp der Fahra nich fleich n Häazinfahk hat...

Anschließnt gahps denn Kaffe-un-Kuhchn inna Rehsidenz 'Kursana' (da konntn wia uns denn schumma übalehgn opp das mah was füa unz wea wennz soweit iss). Und denn n Foatrach üba die Ha-Ha-Ah von Noinzinnhundatelf bis hoide un daß däa Foastanzfoasitznde hoide imma Beifall inna Betriepsfesammlunk kricht wall die Ha-Ha-Ah so gut dasteht in globahln Wettbewäap un dassas die Behindatn hoide viel leichta hahbm mit all dehn Fahstüuln un aufm Bahnsteich gieps jezz fass übaall n Blindnstreifn, das heiß büschn riffelige Plattn wo der Betreffnde mitn Stock merkn kann wohs lankgeht.

Jehnfalz wajch richtich stolz dassich schunne Mohnazkahte happ. Auch wenn die zwischen via un secks nich güldet unt ich mia denn hintahea n Extrafahschein kaufm mussde...